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<!DOCTYPE html>

<title>Aldenhoven Testing Center</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Aldenhoven Testing Center</span></h1>

</header>

</div>

<caption style="font-size:larger;"><b>Aldenhoven Testing Center</b>

</caption>

<td>

<p><b>Adresse:</b><br><small>Industriepark Emil Mayrisch, 52457 Aldenhoven, Deutschland</small>

</p>

</td>

</tbody></table>

</td></tr>

<td colspan="2"><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Aldenhoven" title="Aldenhoven">Aldenhoven</a>, <a href="Kreis_D%C3%BCren" title="Kreis Düren">Kreis Düren</a>, <a href="Nordrhein-Westfalen" title="Nordrhein-Westfalen">Nordrhein-Westfalen</a>

</td></tr>

</td></tr>

</td></tr>

<th>Streckenart:

</th>

<td>permanente Teststrecke

</td></tr>

<th>Betreiber:

</th>

<td>Aldenhoven Testing Center of RWTH Aachen University GmbH

</td></tr>

<th>Eröffnung:

</th>

<td>11. April 2014

</td></tr>

<th>Zeitzone:

</th>

</td></tr>

<th colspan="2" style="text-align:center;">Ovalbahn

</th></tr>

</td></tr>

<td style="background-color:#dfdfdf;" colspan="2"><b>Streckendaten</b>

</td></tr>

<th>Streckenlänge:

</th>

<td>2,097 <a href="Meter#km" title="Meter">km</a> (1,3 <a href="Mile_(Einheit)" title="Mile (Einheit)">mi</a>)

</td></tr>

<th>Kurven:

</th>

<td>2

</td></tr>

<th>Kurvenüberhöhung:

</th>

<td>67°/72° (progressiv)

</td></tr>

<td colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center;"><b>Handlingkurs</b>

</td></tr>

<tr>

<td style="background-color:#dfdfdf;" colspan="2"><b>Streckendaten</b>

</td></tr>

<th>Streckenlänge:

</th>

<td>1,2 <a href="Meter#km" title="Meter">km</a> (0,75 <a href="Mile_(Einheit)" title="Mile (Einheit)">mi</a>)

</td></tr>

<th>Kurven:

</th>

<td>12

</td></tr>

<td colspan="2" style="background-color:#dfdfdf; text-align:center;"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.aldenhoven-testing-center.de">https://www.aldenhoven-testing-center.de</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Das <b>Aldenhoven Testing Center</b> (<b>ATC</b>) ist eine <a href="Teststrecke" title="Teststrecke">Automobilteststrecke</a> für Nass- und Trockentests auf dem Gelände der ehemaligen <a href="Grube_Emil_Mayrisch" title="Grube Emil Mayrisch">Grube Emil Mayrisch</a> im <a href="Aldenhoven" title="Aldenhoven">Aldenhovener</a> Ortsteil <a href="Siersdorf_(Aldenhoven)" title="Siersdorf (Aldenhoven)">Siersdorf</a> im <a href="Kreis_D%C3%BCren" title="Kreis Düren">Kreis Düren</a>. Das ATC wurde am 11. April 2014 im Beisein des <a href="Ministerium_f%C3%BCr_Wirtschaft%2C_Industrie%2C_Klimaschutz_und_Energie_des_Landes_Nordrhein-Westfalen" title="Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen">nordrhein-westfälischen Wirtschaftsministers</a> <a href="Garrelt_Duin" title="Garrelt Duin">Garrelt Duin</a>, des Landrats <a href="Wolfgang_Spelthahn" title="Wolfgang Spelthahn">Wolfgang Spelthahn</a> und des Rektors der <a href="RWTH_Aachen" title="RWTH Aachen">RWTH Aachen</a>, <a href="Ernst_Schmachtenberg" title="Ernst Schmachtenberg">Ernst Schmachtenberg</a>, feierlich eröffnet. Dem ATC angeschlossen sind das Test- und Entwicklungsprojekt für zukünftige europäische Satellitennavigationssysteme <a href="GALILEO_Test-_und_Entwicklungsumgebungen#automotiveGATE_(Aldenhoven-Siersdorf)" title="GALILEO Test- und Entwicklungsumgebungen">automotiveGATE</a> von <a href="Galileo_(Satellitennavigation)" title="Galileo (Satellitennavigation)"> GALILEOabove</a> (<b>A</b>nwendungszentrum für <b>bo</b>dengebundenen <b>Ve</b>rkehr)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Außerdem befindet sich in direkter Nähe zum ATC die <a href="FTL_Germany" title="FTL Germany">Film + Test Location Germany</a> (FTL Germany), Europas größte <a href="Filmkulisse" title="Filmkulisse">Filmkulisse</a> für High-Speed-Autobahnszenen<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Im ATC befindet sich ebenfalls das 5G Mobility Lab des Telekommunikationsunternehmens <a href="Vodafone" title="Vodafone">Vodafone</a>, in dem der <a href="5G" title="5G">5G-Mobilfunkstandard</a> getestet wird.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Das_Testzentrum_für_Mobilität"><span id="Das_Testzentrum_f.C3.BCr_Mobilit.C3.A4t"></span>Das Testzentrum für Mobilität</h2></div>

<p>Zwölf Streckenelemente erlauben es, annähernd alle Situationen aus dem Realverkehr nachzubilden. Für die Erforschung, Entwicklung und Absicherung von automobilen Systemen und Funktionen ist es unerlässlich, sie zunächst auf einem abgeschlossenen Testgelände einzusetzen. Erst wenn sie dort ihren Reifegrad nachgewiesen haben, können sie im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Auf dem circa 40 Hektar großen Gelände sind eine rund zwei Kilometer lange Ovalbahn, eine <a href="Schlechtwegstrecke" title="Schlechtwegstrecke">Schlechtwegstrecke</a> mit fünf unterschiedlichen Eigenschaften, eine kreisförmige <a href="Fahrdynamik" title="Fahrdynamik">Fahrdynamikfläche</a> mit einem Durchmesser von 210 m, eine 400 bis 500 m lange Beschleunigungsspur, eine 150 m lange Bremsenstrecke mit unterschiedlichem Belag, ein 800 m langer und auf 1200 m erweiterbarer <a href="Fahrverhalten" class="mw-redirect" title="Fahrverhalten">Handlingkurs</a> sowie ein Steigungshügel von 5, 12 und 30 % eingerichtet. Damit bietet das ATC alle Voraussetzungen für Forschungen im Bereich der <a href="Fahrzeugsicherheit" class="mw-redirect" title="Fahrzeugsicherheit">Fahrzeugsicherheit</a>, der Entwicklung von <a href="Verbrennungsmotor" title="Verbrennungsmotor">Verbrennungsmotoren</a> einschließlich neuer <a href="Hybridantrieb" title="Hybridantrieb">hybrider Antriebskonzepte</a> und <a href="Brennstoffzellenfahrzeug" title="Brennstoffzellenfahrzeug">Brennstoffzellensystemen</a>, sowie der Verminderung des <a href="Schadstoffaussto%C3%9F" class="mw-redirect" title="Schadstoffausstoß">Schadstoffausstoßes</a>, der <a href="L%C3%A4rmemission" class="mw-redirect" title="Lärmemission">Lärmemissionen</a> und des <a href="Kraftstoffverbrauch" title="Kraftstoffverbrauch">Kraftstoffverbrauchs</a> und vieles mehr.

</p><p>Die Anlage steht neben den offiziellen Forschungseinrichtungen allen klein- und mittelständischen Unternehmen zur Verfügung, die ein spezielles Prüfgelände für ihre Tests benötigen.

</p><p>Das ATC wird betrieben von der „Aldenhoven Testing Center of RWTH Aachen University GmbH“, einer Tochter der RWTH Aachen und des Kreises Düren. Seitens der RWTH haben sich neben der Zentrale die <a href="Institut_f%C3%BCr_Kraftfahrzeuge_Aachen" title="Institut für Kraftfahrzeuge Aachen">Institute für Kraftfahrzeuge</a> (ika), für Verbrennungskraftmaschinen (VKA) und für Regelungstechnik (IRT) direkt beteiligt. Darüber hinaus wurde das ATC von der Landesregierung Nordrhein-Westfalen und von der <a href="Europ%C3%A4ische_Union" title="Europäische Union">Europäischen Union</a> finanziell gefördert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.aldenhoven-testing-center.de">Aldenhoven Testing Center</a> (ATC); Webseite des Aldenhoven Testing Centers (ATC)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aldenhoven.de/wirtschaft/campusaldenhoven/index.php">Campus Aldenhoven</a>; Beschreibung Testing Center und Filmautobahn auf den Seiten der Gemeinde Aldenhoven</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://idw-online.de/de/news581981">Eröffnung des Aldenhoven Testing Centers</a>, Pressemitteilung der RWTH Aachen vom 9. April 2014</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20131221035438/http://www.automotivegate.de/">automotiveGATE</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 21. Dezember 2013 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ftl-germany.com/">FTL Germany</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://winfuture.de/news,105893.html"><i>Vodafone startet die ersten 5G-Sendemasten im Live-Betrieb.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 29. März 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAldenhoven+Testing+Center&rft.title=Vodafone+startet+die+ersten+5G-Sendemasten+im+Live-Betrieb&rft.description=Vodafone+startet+die+ersten+5G-Sendemasten+im+Live-Betrieb&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwinfuture.de%2Fnews%2C105893.html&rft.language=de"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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</main>

</div>

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